Recuerda esos sueños futuristas ¿De los autos voladores vimos en “The Jetsons”?
Bueno, podrían estar más cerca de lo que piensas.
Cyclotech, una compañía de aviación austriaca, está llamando la cabeza con su manifestante Blackbird, un vehículo vertical y desembarco eléctrico (EVTOL) diseñado para mostrar un sistema de propulsión que cambia el juego.
¿Podría ser esta la tecnología que finalmente hace que los autos voladores sean una realidad práctica?
Demostrador de mirlo. (Ciclotecia)
¿Qué hace que Blackbird sea especial?
Cyclotech no es solo construir otro Evtol. Está dependiendo de su visión sobre la tecnología ciclorotora única. ¿Qué tiene de especial? Bueno, el Manifestante está diseñado para probar la séptima generación del sistema de propulsión de vectorización de empuje de 360 grados de Cyclotech.
Cyclotech afirma que su tecnología ciclorotora es el único sistema de propulsión que puede controlar completamente el vector de empuje en resistencia y dirección a lo largo de una ruta completa de 360 grados. Esto permite que el demostrador de Blackbird tenga maniobrabilidad inigualable; Think about un vehículo que puede despegar y aterrizar verticalmente, moverse de lado, frenar en el aire e incluso el parque paralelo. Con seis ciclorotores, el Blackbird está diseñado para hacer exactamente eso.
Además, el diseño del Blackbird tiene como objetivo desacoplar la ruta de vuelo desde la orientación del avión, prometiendo un viaje suave y cómodo incluso en condiciones menos que ideales sin necesidad de banco o inclinación. Cuando se trata de seguridad, el Blackbird lo cubre con sus seis ciclorotores, proporcionando redundancia en caso de falla del motor, lo que permite que la aeronave continúe volando de manera controlada. El CEO de Cyclotech, Hans-Georg Kinsky, señala: “Con nuestro Blackbird, estamos mostrando cómo esta tecnología innovadora abrirá el mercado para los autos voladores”.
Demostrador de mirlo. (Ciclotecia)
El plan de Orlando para volar autos despega
Especificaciones y características de demostrador de Blackbird
El demostrador de Blackbird, que completó el desarrollo a fines de 2024, cuenta con especificaciones impresionantes y actualmente está experimentando pruebas de vuelo:
- Tamaño: Aproximadamente tres cuartos del tamaño de un automóvil volador potencial (aproximadamente 16 pies de largo, 7.5 pies de ancho y 6.5 pies de alto.
- Peso: Peso máximo de despegue de 750 libras
- Velocidad: Hasta 75 mph
- Propulsión: Seis ciclorotores de 7ª generación impulsados por electricidad
Inside del demostrador de mirlo. (Ciclotecia)
Esta motocicleta voladora puede llevarlo del tráfico al cielo en minutos
Seguridad y redundancia
La seguridad es primordial en la aviación, y Cyclotech aborda esto con un diseño de múltiples rotores. “Es por eso que en Cyclotech usamos al menos seis ciclorotores para asegurarnos de que el avión pueda continuar volando de manera controlada en caso de falla del motor”, explica Kinsky. El management del vector de empuje de 360 ° también permite que la aeronave frene y se detenga en el aire, mejorando el management y la seguridad, particularmente en el espacio aéreo congestionado. Los dos ciclorotores a lo largo de la longitud del vehículo permiten el vuelo lateral sin banca, aumentando aún más la maniobrabilidad.
¿Qué es la inteligencia synthetic (AI)?
Demostrador de mirlo. (Ciclotecia)
Un carrito de compras volador podría hacer que sus futuras comestibles sean mucho más fáciles
Ventajas de la tecnología ciclorotora
Los ciclorotores permiten la construcción de aviones compactos, potencialmente la mitad del tamaño de aquellos que usan hélices o rotores. Este diseño compacto significa que pueden integrarse más fácilmente en los entornos existentes sin requerir una infraestructura especial. El demostrador de Blackbird muestra las capacidades del ciclorotor de la 7ª generación, que ofrece un management preciso, despegue y aterrizaje vertical, y la máxima estabilidad en varios ángulos de tono (hasta 30 grados mientras se desplaza). Esto lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones.
Obtenga el negocio de Fox sobre la marcha haciendo clic aquí
Demostrador de mirlo. (Ciclotecia)
Primer vuelo en el horizonte
El primer vuelo del Blackbird está planeado para el primer cuarto de 2025. Este vuelo se basará en el conocimiento obtenido de más de 800 vuelos exitosos del demostrador de vuelo de primera generación de Cyclotech.
Demostrador de mirlo. (Ciclotecia)
Takeaways de Kurt’s Key
El demostrador de Blackbird de Cyclotech ofrece un vistazo a un futuro potencial en el que los autos voladores son más que un concepto futuro. Con su tecnología ciclorotora única, su énfasis en la seguridad y la maniobrabilidad, y con los vuelos de prueba en el horizonte, el Blackbird es definitivamente uno para ver. La perspectiva de vehículos aéreos eléctricos para reducir la contaminación es atractiva, y el sistema Cyclotech podría ser la clave que desbloquea la movilidad del aire urbano. ¿Será Cyclotech la compañía que finalmente trae autos voladores a las masas? Solo el tiempo lo dirá, pero ciertamente están haciendo un caso convincente.
Haga clic aquí para obtener la aplicación Fox Information
Dado el énfasis de Cyclotech en las características de seguridad, como su redundancia de múltiples rotores y su maniobrabilidad avanzada, ¿cuánta confianza pondría en la tecnología para sentirse cómodo volando en el mirlo o un vehículo comparable cuando está listo para el uso de pasajeros? Háganos saber escribiéndonos en Cyberguy.com/contact
Para obtener más consejos tecnológicos y alertas de seguridad, suscríbase a mi boletín gratuito de Cyberguy Report al dirigirse a Cyberguy.com/newsletter
Hazle una pregunta a Kurt o cuéntanos qué historias te gustaría que cubramos.
Alerta: El malware roba tarjetas bancarias y contraseñas de millones de dispositivos.
Sigue a Kurt en sus canales sociales:
Respuestas a las preguntas de CyberGuys más informadas:
Nuevo de Kurt:
Copyright 2025 cyberguy.com. Reservados todos los derechos.
