Una misión inicialmente planificada durante diez días se ha extendido en casi diez meses, con dos astronautas de la NASA finalmente regresar a la Tierra. Los astronautas Barry Wilmore y Sunita Williams, quienes lanzaron a bordo del Starliner de Boeing el 5 de junio de 2024, estaban destinados a llevar a cabo un vuelo de prueba de corta duración a la Estación Espacial Internacional (ISS). Sin embargo, los problemas con la nave espacial dieron como resultado su estadía prolongada. Su regreso ahora está programado para el 16 de marzo de 2025, luego de la llegada de su equipo de ayuda.
Detalles de la devolución
Según el calendario de vuelo de la NASA, se esperaba originalmente que Starliner trajera a los astronautas, pero después de evaluar su desempeño, se tomó la decisión de devolverlo en septiembre de 2024. reportadoEn su lugar, la NASA ajustó su plan de rotación de la tripulación, asignando asientos para Wilmore y Williams en el Dragón de la tripulación SpaceX, que se lanzó como parte de Crew-9. La misión de regreso se programó inicialmente para febrero, pero se retrasó aún más debido a las limitaciones operativas. El programa ISS ahora ha confirmado que su viaje de regreso tendrá lugar este mes.
La misión de la tripulación-10 se prepara para el lanzamiento
Cuatro astronautas se lanzarán a bordo de la misión Crew-10 de SpaceX el 12 de marzo de 2025, del Centro Espacial Kennedy en Florida. La misión, comandada por la astronauta de la NASA, Anne McClain, incluye al piloto Nichole Ayers, al astronauta de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (Jaxa) Takuya Onishi y Roscosmos Cosmonaut Kirill Peskov. Su llegada a la ISS facilitará el regreso del equipo de la tripulación, incluidos Wilmore y Williams.
Ajustes en la selección de naves espaciales
Los funcionarios de la NASA han confirmado que Crew-10 viajará a bordo de la cápsula del dragón antes de volar, la resistencia. El interruptor de una nave espacial recién fabricada fue provocado por retrasos relacionados con la batería, lo que llevó a la decisión de usar una alternativa probada por vuelo. Steve Stich, el gerente del programa de la tripulación comercial de la NASA, declaró durante una sesión informativa que los cambios en las tareas de vehículos son una parte rutinaria de la planificación de la misión.
