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La policía dio más tiempo para cuestionar al capitán del barco

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Todavía hay pequeños bolsillos de fuego en la cubierta superior del buque de carga Solong, dijo HM Coastguard

La policía ha recibido más tiempo para cuestionar al capitán de un barco de carga arrestado bajo sospecha de homicidio de negligencia grave.

El ciudadano ruso de 59 años fue arrestado el martes después de que el petrolero registrado en Estados Unidos Stena Immaculate, que llevaba 220,000 barriles de flamable de aviación, y el barco de carga con carga portuguesa Solong se estrelló en la costa de East Yorkshire el lunes.

Ambos barcos estaban envueltos en llamas y 36 miembros de la tripulación fueron rescatados. Falta una persona del Solong y se presume muerta.

La policía de Humberside dijo que un tribunal de magistrados había otorgado una extensión “para detener al hombre bajo custodia durante otras 36 horas”.

Detch Supt Craig Nicholson dijo: “Las extensas líneas de investigación por parte de la policía sobre cualquier delito penal potencial que surja de la colisión entre los dos buques estén en curso, mientras que las agencias asociadas continúan sus propias evaluaciones del incidente.

“Los oficiales de enlace acquainted están apoyando a la familia del miembro de la tripulación que está desaparecido, se cree fallecido y nuestros pensamientos permanecen con ellos”.

Vista aérea de Media PA de la Stena Immaculada con cubiertas rojas y superestructura blanca con un agujero en el casco y las marcas de quemaduras alrededor del costado de la naveMedios PA

El Stena Immaculate llevaba 220,000 barriles de flamable de aviación en el momento del accidente

Los equipos de salvamento intentarán abordar la Stena Immaculada después de que el clima evitó un intento anterior, dijo su copropietario Crowley.

La compañía dijo que hasta que Salvagers abordó el barco que “no estaba claro qué volumen de flamable Jet A1 pudo haberse liberado”.

Un portavoz dijo que Stena Immaculate period “estable, permanece de forma segura y está siendo monitoreada a través de un buque de rescate por representantes y socios de Crowley, así como las autoridades gubernamentales”.

“Las operaciones iniciales de rescate de terceros para el Inmaculado de Stena han comenzado a evaluar el exterior del barco e indican que no hay liberación continua de productos de carga al agua y ningún brillo en el agua.

“La Agencia Marítima y de la Costa del Reino Unido también indicó el miércoles que no ha habido más informes de contaminación al mar desde Stena Inmaculada”.

Agregaron: “De las 16 contenidas de carga, al menos una se vio afectada”.

Vista aérea de Epa-Efe/Rex/Shutterstock del barco de carga Solong con un arco dañado y quemado y rodeado de humo con dos remolcadores cercanos.Epa-Efe/Rex/Shutterstock

El capitán de la nave de carga de Solong fue arrestado bajo sospecha de negligencia grave homicidio

El Departamento de Transporte dijo: “El Solong permanece a flote en una quilla casi uniforme y los esfuerzos de mañana se centrarán en abordar algunos incendios más pequeños a bordo que siguen reavivando y para permitir un abordaje seguro en algún momento para una evaluación de daños integral”.

La guardia costera Paddy O’Callaghan dijo que la inmaculada de Stena todavía estaba anclada y que “Solong continúa siendo mantenida en un lugar seguro por tirón”.

“Se informa que los pequeños bolsillos de fuego están en la cubierta superior de Solong y los buques especializados están apoyando los esfuerzos de lucha contra incendios”, dijo.

O’Callaghan dijo que continuarían monitoreando los buques.

“El equipo de contaminación y salvamento de HM Coastguard tiene una respuesta integral de contaminación de contrataminación si se requiere”, dijo.

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