La secretaria de transporte del Reino Unido ha dicho que “lucharía por dormir” si hubiera estado dirigiendo el aeropuerto de Heathrow, en medio de que su directora ejecutiva durmió durante las primeras horas de una disaster en desarrollo el viernes.
Un incendio en una subestación de electricidad cercana causó el caos el viernes cuando el aeropuerto estaba cerrado, con más de 200,000 pasajeros en todo el mundo afectados.
El jefe del aeropuerto, Thomas Woldbye, se fue a la cama a las 12.30 a.m., The Sunday Times informóy dejó al director de operaciones, Javier Echave, para tomar decisiones clave mientras la subestación que impulsaba el aeropuerto ardía.
Los funcionarios de Heathrow le dijeron al periódico que la decisión se tomó para que Woldbye descansara mejor cuando tomara la decisión de reabrir el aeropuerto al día siguiente.
Había asistido a un evento en el centro de Londres cuando la energía llegó tarde el jueves por la noche antes de regresar al aeropuerto, informó. Luego reanudó el trabajo a las 7.30 de la mañana y estaba en su oficina poco después de las 9 a.m. Woldbye, quien tomó las riendas en Heathrow en octubre de 2023 y anteriormente dirigió el aeropuerto de Copenhague durante 12 años, recibió £ 3.2 millones el año pasado, incluida una bonificación de £ 2.2 millones.
Heidi Alexander, la secretaria de transporte, se negó a decir si tenía confianza en Woldbye. Ella le dijo a LBC Radio: “He tenido que lidiar con algunas situaciones bastante estresantes en mi tiempo. Probablemente me cuesta dormir, para ser honesto”.
Alexander agregó: “Tengo entendido que puso a su director de operaciones a cargo. También habrá sabido que habrá una gran cantidad de decisiones muy difíciles al día siguiente.
“No voy a justificar las decisiones que el liderazgo de Heathrow tomó o no tomó. No estaba sentado a la mesa. No tenía la información que tenía disponible para él en ese momento”.
El aeropuerto más concurrido de Europa tuvo más de 1,000 vuelos cancelados el viernes después del incendio en la subestación en Hayes, West London. Los vuelos se reiniciaron el sábado y el aeropuerto volvió a la normalidad el domingo, aunque con algunos retrasos ligeros.
Alexander le dijo a los buenos días de ITV, Gran Bretaña el lunes: “Si él [Woldbye] Confiaba en el director de operaciones para tomar esa decisión, y si su juicio period que iba a tener una cantidad completa de decisiones críticas que tomar en las siguientes 24 horas, entonces no voy a adivinar por qué llegó a la conclusión de que eso period lo correcto para él “.
Los directores ejecutivos de British Airways y Virgin Atlantic trabajaron durante la noche mientras el cierre de Heathrow forzó los vuelos a ser desviados y castigados, informó The Sunday Occasions.
Woldbye se negó a comentar Sobre si aún debería estar en su papel cuando la BBC le preguntó el sábado.
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Los comentarios de Alexander se produjeron cuando estalló una guerra de palabras entre Heathrow y Nationwide Grid. El jefe de Nationwide Grid, dijo el domingo que había suficiente energía para que Heathrow permaneciera abierto durante todo el período que se cerró el viernes, con electricidad proporcionada por otras dos subestaciones.
Pero un portavoz del aeropuerto dijo el lunes: “Como señaló el director ejecutivo de la crimson nacional, John Pettigrew, nunca ha visto un fracaso transformador como este en sus 30 años en la industria. Su opinión confirma que este fue un incidente sin precedentes y que no hubiera sido posible que Heathrow opere sin interrupciones.
“Se requería que cientos de sistemas críticos en todo el aeropuerto se apoderen de manera segura y luego se reiniciaran de manera segura y sistemática. Dado el tamaño y la complejidad operativa de Heathrow, reiniciar las operaciones de forma segura después de una interrupción de esta magnitud fue un desafío significativo”.
El Secretario de Energía, Ed Miliband, ordenó al operador del Sistema Nacional de Energía que investigue el corte de energía. La ex secretaria de Transporte, Ruth Kelly, llevará a cabo una revisión interna de los planes de gestión de disaster del aeropuerto y su respuesta a la interrupción.
Heathrow dijo que estaba ejecutando un horario completo el lunes, con más de 1,300 vuelos planeados. Se las arregló más de 2,500 vuelos durante el fin de semana, sirviendo a más de 400,000 pasajeros.
Un portavoz dijo: “Pedimos disculpas por los inconvenientes causados por el cierre del viernes, luego de un incendio significativo en una subestación de energía fuera del sitio. Nuestra prioridad continua sigue sirviendo a nuestros pasajeros y alejándolos de manera segura y rápida en sus viajes”.
