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El capitán del barco de carga arrestado por un accidente del Mar del Norte

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Pritti Mistry, Stuart Harratt y Kevin Shoesmith

Noticias de la BBC

El humo de los medios de Pensilvania que emite un buque de carga semi-quemado, que se está a la deriva en el mar.Medios PA

El fuego todavía está ardiendo en la nave de contenedores Solong, que estaba en una colisión con el petrolero inmaculado de Stena en el estuario de Humber

El capitán de un barco de carga fue arrestado después de chocarse con un petrolero en el Mar del Norte.

El Solong con bandera portuguesa y el petrolero registrado en Estados Unidos Stena Immaculate, se estrelló en la costa de East Yorkshire, alrededor de las 10:00 GMT del lunes.

La policía de Humberside dijo que el hombre de 59 años había sido arrestado bajo sospecha de negligencia grave homicidio a través de las búsquedas de un miembro de la tripulación desaparecido del Solong.

El humo continúa saliendo del Solong, pero la secretaria de transporte, Heidi Alexander, dijo que se esperaba que ambos barcos permanecieran a flote.

La firma alemana Ernest Russ, propietaria del Solong, confirmó a la BBC que el hombre arrestado es el maestro del barco.

Dijo que él, junto con el resto de la tripulación, estaba ayudando a la investigación.

Un miembro de la tripulación del barco de carga todavía estaba desaparecido y presuntamente muerto después de que una operación de búsqueda y rescate terminó el lunes por la noche, según el ministro de transporte, Mike Kane.

Las fuentes de Whitehall le han dicho a la BBC que había rusos y filipinos entre la tripulación del Solong.

La BBC entiende que las 23 tripulantes a bordo de la inmaculada de Stena son estadounidenses. Todos están en Grimsby y es possible que sean repatriados a su debido tiempo.

La policía dijo que habían comenzado una investigación felony sobre la causa de la colisión y que estaba trabajando con la agencia marítima y de guardia costera.

La rama de investigación de accidentes marinos también estaba realizando una evaluación preliminar paralela para establecer las causas del accidente, dijo la policía.

HM Coastguard confirmó que 36 personas habían sido llevadas a salvo a la orilla.

Det Ch supt Craig Nicholson dijo: “La policía de Humberside ha tomado la primacía para la investigación de cualquier posible delito penal que surja de la colisión entre los dos buques”.

Dijo que el hombre arrestado estaba bajo custodia.

“Después de las consultas realizadas por mi equipo, hemos arrestado a un hombre de 59 años bajo sospecha de homicidio por negligencia grave en relación con la colisión.

“Esto sigue a la conclusión de las operaciones de búsqueda por HM Coastguard para el miembro de la tripulación desaparecido del Solong.

“Nuestros pensamientos están con la familia del miembro desaparecido de la tripulación, y he designado a los oficiales de enlace acquainted para hacer contacto y brindar apoyo a la familia”.

Mira: las imágenes aéreas muestran daños a un petrolero de aceite del Mar del Norte

El humo continúa ondulando desde Solong.

El propietario alemán del barco, Ernst Russ, dijo que estaba apoyando a la familia del miembro de la tripulación desaparecido.

También confirmó que no había contenedores a bordo del transporte de cianuro de sodio, como se había temido inicialmente.

“Hay cuatro contenedores vacíos que han contenido previamente el químico peligroso y estos contenedores continuarán siendo monitoreados”, dijo la empresa.

Crowley, la compañía marítima que administra Stena Immaculate, dijo que el barco fue golpeado por Solong mientras estaba anclado en la costa del casco, causando “múltiples explosiones” a bordo y una cantidad desconocida de flamable para aviones.

La firma dijo que Stena Immaculate transportaba 220,000 barriles de flamable para aviones en 16 tanques de carga segregados, al menos uno de los cuales se rompió cuando fue golpeado.

Graham Stuart, diputado de Beverley y Holderness, dijo que las autoridades le dijeron que hasta ahora no había evidencia de ninguna de las pesadas fugas de aceite del motor desde el barco o la contaminación en el agua o el aire.

PA Media Gray Smoke que ondula desde un recipiente de carga a la deriva en el mar con dos remolcadores a cada lado, uno en el frente y el otro detrás.Medios PA

Tug Boats Shadow the Solong Container Ship mientras se desplaza en el estuario de Humber mientras se enciende

Más temprano, Kane le dijo a la Cámara de los Comunes La “suposición de trabajo” period que un miembro de la tripulación del barco de carga había muerto.

Alexander dijo que se había reunido con la Agencia Marítima y de la Costa de la Costa y que se le informó que las primeras indicaciones sugieren que ahora se espera que ambos buques permanezcan a flote.

Agregó que Solong podría ser “remolcado lejos de la orilla, y las operaciones de rescate pueden comenzar”.

Stena Immaculate estaba operando como parte del programa de seguridad de los petroleros del gobierno de EE. UU., Un grupo de embarcaciones comerciales que se pueden contratar para transportar flamable para los militares cuando es necesario, según Crowley.

Había sido anclado mientras esperaba que un puesto estuviera disponible en el puerto de Killingholme en el río Humber, dijo la compañía.

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