El maestro del envío de contenedores el Solong, que se estrelló contra otro barco en el Mar del Norte, ha sido acusado de homicidio de negligencia grave.
Vladimir Motin, de 59 años, un ciudadano ruso, estaba a cargo del barco cuando chocó con un camión cisterna que transportaba flamable para aviones el lunes a unas 12 millas (19 km) de la costa este de Yorkshire, dejando a un hombre muerto.
El Servicio de Fiscalía de la Corona dijo que un nacional filipino, Mark Angelo Pernia, de 38 años, murió después de la colisión entre el barco de Motin y la Stena Immaculada.
Motin, de Primorsky, San Petersburgo, aparecerá en el Tribunal de Magistrados de Hull el sábado, dijo la policía de Humberside.
Una declaración de la Fuerza dijo: “Una investigación de la policía de Humberside apoyada por la Agencia Marítima y de la Guardería Costera (MCA) en la colisión entre un petrolero y un barco de carga en el Mar del Norte, frente a la costa de East Yorkshire, ha provocado que un hombre sea cargado.
“El capitán de la embarcación de Solong, Vladimir Motin, de 59 años, de Primorsky, San Petersburgo, Rusia, ha sido acusado de homicidio grave por negligencia y haber sido enviado a custodia policial para comparecer en el Tribunal de Magistrados de Hull mañana.
“El lunes 10 de marzo, la policía de Humberside recibió un informe alrededor de las 11 de la mañana de que había ocurrido una colisión entre los dos buques, lo que resultó en que un miembro de la tripulación fue reportado como desaparecido.
“HM Coast Guards realizó búsquedas para localizar al miembro desaparecido de la tripulación, ahora presunta fallecida. La familia está siendo apoyada por oficiales especializados capacitados y nuestros pensamientos permanecen con ellos en este momento difícil ”.
La embarcación golpeó un petrolero con bandera estadounidense, el Stena Immaculate, que transportaba flamable para aviones para el ejército estadounidense, que estaba anclado mientras esperaba espacio en un puerto en el Humber, después de haber viajado desde la región de Grecia de Peloponeso.
El Solong navegaba desde Grangemouth en Escocia hasta Rotterdam en los Países Bajos a una velocidad de aproximadamente 16 nudos, equivalente a 18 mph, cuando chocó con el petrolero.
Ambos embarcaciones se incendiaron después de varias explosiones y 36 tripulaciones fueron rescatados, incluidos los estadounidenses a bordo de Stena Immaculate y miembros de la tripulación rusa y filipina del Solong.
Más temprano el viernes, la guardia costera principal, Paddy O’Callaghan, dijo que ambos buques eran “estables” y los salvadores los habían abordado para continuar las evaluaciones de daños.
Él dijo: “Ahora solo hay pequeños bolsillos periódicos de fuego en el solong que no están causando una preocupación indebida.
“Los tirones especializados con capacidad de extinción de incendios permanecen en las ubicaciones de ambos buques.
“Los vuelos de vigilancia aérea common continúan monitoreando los buques y confirman que no continúa siendo motivo de preocupación por la contaminación de la STENA IMACULADA o del solong”.
