Un avión que se estrelló cerca de Fife Aiport el año pasado, lo que resultó en la muerte del piloto, perdió la energía debido al agua en el motor, dijeron los investigadores.
Nicholas Denison Pender, de 50 años, de Perthshire, murió En el accidente cerca de Kinglassie el 23 de diciembre.
La Rama de Investigación de Accidentes Aéreas del Reino Unido (AAIB) ha publicado una preliminar informe Decir que el despegue había sido regular.
Sin embargo, dijo que había habido “contaminación significativa del agua” que no se había eliminado del sistema de flamable durante la inspección previa al vuelo.
Decía: “Se observó que el avión salía del vuelo controlado y golpeó un área de terreno ascendente, hiriendo fatalmente al piloto”.
El avión tenía su sede en el aeropuerto de Fife, cerca de Glenrothes, y period propiedad del Sr. Denison Pender.
CCTV en Kinglassie, una milla al suroeste, grabó el sonido de un motor fallido, seguido de imágenes del accidente aéreo.
Un testigo en el aeropuerto informó haber escuchado una breve llamada de Mayday del piloto.
El informe cube que estaba presente una contaminación significativa del agua en todo el sistema de flamable de la aeronave.
Los funcionarios continúan investigando la causa de la entrada de agua.
El informe cube: “Dado el volumen significativo de agua recuperado del sistema de flamable después del accidente, es posible que se haya extraído un tubo de agua de muestra completo de uno o más de los desagües del sumidero, y que esto puede haberse evaluado como flamable limpio, en lugar de agua”.
Un colega del piloto homenaje previamente pagado a su “equilibrio inspirador de pasión, amabilidad e inteligencia”.
