El jefe de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali, viajará a Bangkok la próxima semana después del Gran Premio de Australia para las conversaciones sobre una posible carrera en la capital tailandesa, dijo a Sky Sports activities. El ex jefe italiano de Ferrari, que acaba de extender su contrato para seguir siendo presidente y director ejecutivo de Fórmula Uno hasta 2029, está interesada en examinar los nuevos mercados como el deporte en la popularidad. La mayoría del horario de 24 carreras de Fórmula Uno está encerrado durante varios años, pero el Gran Premio de holandés en Zandvoort está garantizado solo hasta 2026. El Gran Premio de Belga llegó a un acuerdo en enero para permitir que permanezca en el calendario durante cuatro de seis años desde 2026-2031 para acomodar nuevas carreras.
Domenicali parecía sugerir que Tailandia period un contendiente, entre otros lugares, para unirse al calendario.
“Lo bueno que pudimos hacer en los últimos años ha sido centrarse en los lugares que creemos que representan el futuro para la Fórmula 1”, dijo a la emisora británica en Melbourne.
“En términos de promotores y pistas en las que ya estamos, tenemos un acuerdo permanente a largo plazo con muchos de ellos que les permite invertir, mejorar las instalaciones, mejorar la calidad del entretenimiento que necesitamos dar a nuestros fanáticos.
“Recibimos mucha atención de otros lugares del mundo”, agregó.
“Después de terminar la carrera aquí en Melbourne, voy a Bangkok para ver (si) hay un interés potencial para desarrollar algo allí”.
El primer ministro tailandés Srettha Thavisin fue el anfitrión de Domenicali en abril del año pasado para presentar la visión del gobierno de traer un gran premio al extenso capital obstruido.
Funcionarios tailandeses dijeron que en ese momento previeron que la carrera se ejecutara en un circuito callejero, posiblemente alrededor del centro histórico de la ciudad.
Tailandia es uno de los muchos países ansiosos por unirse al circuito F1.
Los anfitriones históricos Francia y Alemania no aparecen en el calendario de 2025 y buscan regresar, mientras que el Gran Premio turco, celebrado por última vez en 2021, es visto como un candidato para tomar una de las espacios desocupados por el acuerdo belga.
Fuera de Europa, Ruanda está planeando un nuevo circuito cerca de la capital Kigali.
La región de Asia-Pacífico actualmente alberga cuatro carreras: en Australia, China, Japón y Singapur.
(Excepto por el titular, esta historia no ha sido editada por el private de NDTV y se publica a partir de un feed sindicado).
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