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Millones de pasajeros verán la cancelación de trenes y los datos de retraso publicados prominentemente en más de 1.700 estaciones de ferrocarril en Inglaterra a partir del jueves.
Los datos se actualizarán cada 28 días que muestren estadísticas para el mes más reciente en un intento por aumentar la transparencia y tener que contabilizar a los operadores.
Entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2024, el 4.2% de los servicios de trenes fueron cancelados y solo el 67.7% de los servicios llegaron a tiempo, según los últimos datos del regulador ferroviario, la Oficina de Rail and Highway (ORR).
El gobierno cube que la información de rendimiento aparecerá en grandes tableros de visualización digital, con estaciones más pequeñas que muestran códigos QR para que los pasajeros escaneen en teléfonos inteligentes.

La BBC entiende que los datos no se anunciarán audiblemente para personas con discapacidades impresas, pero el gobierno cube que los datos en línea se publicarán en un nuevo portal que se ha hecho accesible para los usuarios de lectores de pantalla como aquellos que están ciegos y con problemas visuales.
El concepto de publicación de datos de confiabilidad del tren no es nuevo. El ORR publica estadísticas de rendimiento que detallen el porcentaje de servicios que se retrasan o cancelan.
Sin embargo, esta es la primera vez que la información potencialmente vergonzosa se presentará de manera proactiva a millones de pasajeros de trenes ingleses cada día.
Es un movimiento bienvenido por el perro guardián de pasajeros independiente, Transport Focus.
La directora del grupo, Natasha Grice, le dijo a la BBC que el ferrocarril necesita reconstruir la confianza, y la transparencia en torno a las cancelaciones fue parte de eso.
“Anteriormente, la información de rendimiento ha tendido a estar disponible por ruta o un grupo de rutas. Esta iniciativa hace que los datos sean más relevantes para un pasajero particular person mostrando los números para su estación”, dijo.
Jacqueline Starr, presidenta y directora ejecutiva de Rail Supply Group, dijo que la medida muestra cuán grave es la industria sobre poner las cosas correctas para los clientes frustrados por las cancelaciones y los retrasos.
El Departamento de Transporte está considerando esto como una nueva period para la responsabilidad.
La secretaria de transporte, Heidi Alexander, dijo: “Estas pantallas son un paso hacia la reconstrucción de la confianza con los pasajeros que usan nuestros ferrocarriles, a medida que seguimos abordando las causas fundamentales de los retrasos y cancelaciones frustrantes”.
Esto también forma parte de una revisión más amplia de los ferrocarriles del país bajo el retorno planificado del gobierno a la nacionalización bajo Nice British Railways.
“A través de la reforma ferroviaria elementary, estamos barriendo décadas de disfuncionalidad”, dijo Alexander.
El gobierno cube que la industria ha establecido un marco con “áreas claras de enfoque”, “resistencia al horario” y private para “recuperar el rendimiento a niveles aceptables”.
El ministro de ferrocarril se reunirá con todos los operadores de trenes para “abordar las preocupaciones y exigir acciones inmediatas”.