El gobierno “no descarta” a otro socio chino para British Metal, dijo el ministro de la industria, lo que la pone en desacuerdo con el secretario de negocios Jonathan Reynolds.
Sarah Jones le dijo a Sky Information Breakfast con Anna Jones que para cualquier inversión hay “pruebas estrictas que deben cumplirse” y se aplicarían “a una empresa china como lo harían a cualquier otra compañía”.
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Viene después de los ministros se apresuró a través de una factura de emergencia el sábado para hacerse cargo de la planta Scunthorpe de British Metal Después de hablar con los propietarios chinos, Jingye se rompió, lo que provocó un Correr contra el tiempo para mantener los hornos en funcionamiento.
El secretario de negocios Jonathan Reynolds le dijo a Sky Information ‘ Domingo por la mañana con Trevor Phillips No “personalmente traería una empresa china a nuestro sector del acero” nuevamente, describiendo el acero como un “área wise” en el Reino Unido.
Pero preguntó si el gobierno estaba descartando la posibilidad de otro socio chino, dijo el martes la Sra. Jones: “No somos en este momento.
“No voy a decir que sí o no a nada que no esté en la mesa o sea mirado.
“Cualquiera sea el futuro para Scunthorpe, queremos asegurarnos de que podamos mantener la creación de acero en nuestro país y que podamos hacer crecer esa industria, no ver la continua disminución que hemos tenido en los últimos años”.
Jingye intervino con un acuerdo para comprar la planta Scunthorpe de British Metal fuera de la insolvencia en 2020, cuando Boris Johnson period primer ministro.
Pero la compañía recientemente canceló los pedidos de suministros de materias primas necesarias para mantener los calzoncillos en el sitio, el último en el Reino Unido capaz de producir acero virgen.
Después de hacerse cargo de la planta de Scunthorpe el sábado, los ministros se han estado luchando para asegurar el carbón y el mineral de hierro necesarios para mantenerla operativa.
Si los hornos se enfrían demasiado, el hierro fundido se solidifica y bloquea los hornos, lo que hace que sea extremadamente difícil y costoso reiniciarlos.
‘China en una misión para el dominio’
El ex ministro de Defensa conservadora, Tobias Ellwood, dijo que la fila muestra que China debería ser eliminada de “cualquier trato con la infraestructura nacional del Reino Unido”.
“Estamos tratando con una superpotencia en una misión, un país que no juega con las reglas que durante mucho tiempo ha buscado dominio en la cadena de suministro crítica”, dijo a Sky Information.
Sin embargo, la embajada china ha instado al gobierno británico a no “politizar” la situación al “vincularla con problemas de seguridad”, diciendo que es “un hecho objetivo de que las empresas siderúrgicas británicas generalmente han encontrado dificultades en los últimos años”.
La Sra. Jones luego le dijo a LBC que China period el cuarto socio comercial más grande del Reino Unido, creando miles de empleos en los que la gente confía, por lo que se necesita una “relación pragmática”.
Reynolds dijo anteriormente que, en lugar de evitar futuros acuerdos con China, debería haber una “barra de confianza” para que las empresas participen en la economía británica.
Materias primas para llegar hoy
El Secretario de Negocios visitará hoy el puerto cerca de la planta de Scunthorpe, ya que los suministros de dos barcos se descargan y transportan a él.
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Sin embargo, si bien los materiales se han suministrado, el gobierno aún necesita decidir los próximos pasos para asegurar el futuro a largo plazo de British Metal, ya sea la nacionalización completa o la inversión del sector privado.
La Sra. Jones dijo que el gobierno había ofrecido dinero a Jingeye a cambio de inversión y “creemos que hay un modelo allí que podríamos replicar con otra compañía del sector privado”.
Pero ella dijo que “no está otra compañía del sector privado allí esperando en las alas” actualmente, y que puede ser una “solución nacional”.
Ella dijo que “todas las opciones” eran caras, pero que le habría costado más al contribuyente permitir que el sitio se cerrara.
Una encuesta de YouGov muestra que la mayoría del público (61%) apoya la decisión del gobierno de nacionalizar el acero británico.
Los conservadores han acusado al gobierno de actuar “demasiado tarde” e implementar una “nacionalización fallida” después de ignorar las advertencias sobre el riesgo para los Steelworks.
